Составлен рейтинг самых "кровавых" автодорог России

За первые два месяца 2007 года, по данным статистиков, на российских автодорогах погибли уже 3823 человека, что почти на 25% превышает аналогичные показатели 2006 года (всего в прошлом году на дорогах погибли 32 724 человека и 285 362 получили ранения). При этом самое опасное в этом отношении время еще впереди - сезон отпусков и школьных каникул. Газета "Версия" проанализировала статистические данные и составила региональный рейтинг самых опасных автодорог России.

1. Московская область стала абсолютным лидером по числу погибших на дорогах в 2006 году: 2821 человек погиб, 18 640 человек ранены. Наиболее опасными дорогами Московского региона считаются Ленинградское и Новорижское шоссе - на них традиционно происходит больше всего автокатастроф. Есть основания полагать, что Московская область сохранит свое лидерство и в 2007 году: по данным статистики, только за два первых месяца 2007 года в Подмосковье на дорогах погибли 428 человек, что в полтора раза перекрывает показатели за аналогичный период 2006 года.

2. Краснодарский край. За 2006 год здесь погибли на дорогах 1193 человека, и это второй показатель по стране. В 2007 году число погибших на Кубани выросло еще на 10% по сравнению с аналогичными показателями 2006 года.

3. Москва. Столица, хотя и лидирует в стране по числу автомобилей и количеству дорожно-транспортных происшествий, но по числу погибших в 2006 году она занимает лишь третье место – 1184 человека за весь минувший год. За январь-февраль 2007 года жертвами на дорогах стали 162 человека, почти 2500 были ранены. Самые тяжелые аварии в Москве происходят, как правило, на МКАД, Третьем транспортном кольце и Садовом кольце.

4. Ростовская область занимает четвертую строчку этого печального рейтинга – 919 погибших за 2006 год. Свой вклад в статистику, безусловно, вносит проходящая по территории региона федеральная трасса "Дон", где тяжелые аварии давно стали нормой. Обстановку на этой дороге недавно раскритиковал даже Владимир Путин в своем обращении к Федеральному собранию.

5. Свердловская область - 917 погибших на дорогах граждан за прошлый год. Самой опасной дорогой в регионе, по мнению местных водителей, является трасса Екатеринбург – Челябинск: на ней за первые два месяца 2007 года погибли 87 человек.

6. Нижегородская область – 815 смертей за 2006 год.

7. Башкирия – 756 погибших.

8. Татарстан - 754 летальных исхода.

9. Санкт-Петербург. Второй по численности населения город в России по числу погибших на дорогах людей занимает лишь 9-е место – 752 человека. Такой же результат у Самарской области.

10. Челябинская область замыкает десятку лидеров, на ее дорогах в 2006 году погибли 722 человека.

Безопасно - в Эвенкии и на Чукотке

В то же время жители некоторых российских регионов могут гордиться тем, что на их дорогах аварий почти не бывает. Правда, регионы эти, обычно, весьма отдаленные, и автодорог для возможности поездки на легковом транспорте там не так много.

Согласно данным статистиков, самые безопасные дороги проходят по территории Эвенкийского автономного округа - в прошлом году здесь погиб всего 1 человек, а за первые месяцы 2007 года в округе и вовсе обошлось без жертв.

Вторым по безопасности на дорогах регионом является Чукотский автономного округа: в 2006 году здесь было зафиксировано 26 дорожно-транспортных происшествий, погибли 3 человека.

адрес статьи - http://auto.newsru.com/article/07may2007/dorogi_killer

Отредактировано немец (2007-05-08 12:57:15)

Запуск новой модели Audi R4 в серию намечен на конец 2009 года

Ценители автомобилей Audi не имеющие возможности приобрести новейший спорткар R8 могут быть счастливы – специалисты из Ингольштадта начали работу над его младшим "братом". Эта модель со среднемоторной компоновкой получит название R4 и будет конкурировать с Porsche Boxter.

Audi R4 2009 модельного года будет "заряжена" 2-литровым турбомотором FSI мощностью 269 л.с. Спортивной версии RS достанется 2,5-литровый пятицилиндровый рядный движок выдающий на выходе уже 350 "лошадей", сообщает "Русский Нью-Йорк".

При производстве Audi R4 не будет использоваться легкий алюминий как в случаях с моделями R8 и TT, зато шасси будет выполнено с использованием отлично себя зарекомендовавшей технологии Spaceframe. ponty

Запуск модели Audi R4 в серию намечен на конец 2009 года

адрес статьи - http://auto.newsru.com/article/10may2007/audi

Глава Минтранса признался, что "олимпийскую" трассу "Дон" будут строить с нарушениями
Министр транспорта Игорь Левитин с группой ответственных лиц проехал по федеральной трассе Москва-Новороссийск "Дон", на реконструкцию которой президент России выделил десятки миллиардов рублей, упомянув о ней в послании к Федеральному собранию. По словам министра, к 2014 году дорога, ведущая в возможную будущую зимнюю олимпийскую столицу Сочи, станет дорогой первой категории, отвечающей всем международным стандартам.

Однако строить эту трассу будут исключительно отечественными силами, так как для иностранцев неприемлемы те нарушения, которые предстоят при стройке, признался Левитин в интервью "Комсомольской правде".

Он сообщил, что иностранцы контролируют строительные материалы в месте приема, то есть стройплощадки, а у нас - в месте отгрузки. Министр признал, что по дороге качество материала может "ухудшиться". Кроме того, по словам министра, иностранцы не станут строить, пока не убедятся, что земля под дорогу оформлена. В случае с трассой "Дон" это потребует много времени и около 8 миллиардов рублей, сказал министр.

Министр сообщил газете, что строительство трассы будет контролироваться из космоса. "Через спутник прекрасно видно все полотно в разрезе: толщина слоя, щебень крупный и мелкий. Если засыплют крупным - ямы на дорогах получатся. Мы первыми в мире применим спутниковый дорожный контроль", - заявил Левитин.

Глава Минтранса пообещал, что на 60 млрд рублей, выделенных на дорогу президентом можно выстроить как минимум четырехполосное полотно с разделительным барьером по мировым стандартам. В перспективе предполагается сделать шести- и восьмиполосную трассу, но на это еще потребуется 90 млрд рублей.

По словам министра, по всей трассе будет фонарное освещение, пункты питания и гостиницы, а также вертолетная техпомощь. Кроме того, по всей трассе поставят бесплатные телефоны для экстренной связи на случай, если у водителя закончились деньги на мобильном, а "попросить у кого-то трубку он стесняется".

Министр объяснил, почему эта трасса выбрана первой для реконструкции. По его словам, это одна из самых загруженных и аварийных трасс. В прошлом году в авариях на дороге погибли более 600 человек. Более 2,5 тысячи человек получили ранения. На трассе находится 387 "аварийных" участков, 12 из них относятся к категории очень опасных. Дорога строилась в 50-60-х годах прошлого столетия. Тогда это был передовой проект. Но изначально трасса рассчитывалась на пропуск 3 тыс. автомобилей в сутки. А сейчас на разных участках по ней идет от 9 до 33 тыс. автомобилей. К тому же по "Дону" проезжает большое количество тяжелых грузовых машин. И магистраль не справляется с потоком машин - ее покрытие разрушается, на трассе возникают пробки и аварии.

К 2010 году, планируют в минтрансе, "Дон" переведут на четыре полосы на участке Москва - Воронеж, а до города Горячий Ключ будут полностью разделены транспортные потоки. Исключение составят 180 километров на самых трудных участках пути, их разделение завершат уже после 2010 года. Кроме того, будут реконструированы 23 моста и путепровода. Уже строятся три новых моста через реки Сосна, Дон и Северский Донец. Идет проектирование и строительство обходов 9 крупных населенных пунктов: Богородицка, Ефремова, Яркино, Ельца, Воронежа, Лосево, Павловска, Мамона, Богучара, Краснодара. А к 2014 году весь "Дон" хотят сделать дорогой первой категории, пишет "Российская газета".

На брифинге в Воронеже в пятницу, миниср сообщил, что сквозной проезд на всей протяженности трассы будет обеспечен к 2012 году. "Планируется модернизация контейнерного терминала в Новороссийске и строительство порта на Тамани (Черноморское побережье) грузооборотом 35 млн тонн в год, а также строительство крупнейшего зимнего спортивного центра в Сочи", - цитирует Левитина агентство "Интерфакс".

Напомним, что в 2014 году должна пройти очередная Зимняя Олимпиада, за право проведения которой борется и российский черноморский курорт Сочи.

адрес статьи - http://auto.newsru.com/article/14May2007/don

На днях встретил один из лучших экземпляров советского автопрома, жалко состояние ужасное.

В Москве пройдет ежегодное шоу "Автоэкзотика"

С 6 по 15 июля в Москве на аэродроме Тушино пройдет 11 ежегодное шоу "Автоэкзотика". На обозрение зрителей будет представлено более 4000 тысяч автомобилей со всей России, а также Ближнего и Дальнего зарубежья.

В шоу примут участие автомобили всех марок и моделей: раритетные, гоночные, тюнинговые, начиная от суперкаров Lamborghini и Porsche, военных Willys и ГАЗ, и заканчивая причудливыми Cadillac конца 50-х и современными форсированными Mercedes, Alfa Romeo или Lotus. Кроме того, будут представлены автомобили, полностью собранные собственными руками их владельцев из отдельных частей. При этом автомобили можно будет не только посмотреть, но и потрогать и даже посидеть в них.

В программе "Автоэкзотики-2007" - шоу тюнинга, аэрографии и автозвука, шоу классических автомобилей и конкурс реставраторов, День рейсера и многое другое. Кроме того, организаторы обещают насыщенную развлекательную программу.

В этом году, помимо Москвы, "Автоэкзотика" впервые появится и в другом российском городе - Ярославле. Там шоу будет проходить на аэродроме Левцово в период с 27 по 29 июля.

источник - http://auto.newsru.com/article/04jul2007/exotica

В 2006 г. Тюнинговая компания ТОРГМАШ зарядила LADA Kalina которая после доработки получила имя  LADA Kalina TMS GTI. Получился неплохой спортивный автомобиль. Только слишком дорогая цена получилась на выходе 18тысяч $ Здесь можно прочитать более подробную информацию   http://www.olmi-e.ru/olmi/show.asp?id=50810   
Но к великому удивлению руководство автоваза решило поставить машину такого плана на мелко серийное производство. http://auto.newsru.com/article/24aug2007/kalinasport   
Конечно она будет отличатся от заряженной версии. Радует то что они сдвинулись с места и начинают делать машины которые Я надеюсь, со временем всё меньше и меньше придется переделывать и доводит до нормального состояния.

dirol